meteo Philippines Bgy 50, Buttong
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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Risque de pluie de 3h à demain 1h.

Lundi 22


  • 03h
  • 04h
  • 05h
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  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
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  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% E 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride


Lundi 22 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    17h28
  • Sainte Françoise-Xavière
    Nous fêtons FRANCOISE-XAVIERE. Ce prénom s'inspire de François-Xavier, issu du nom d'un noble espagnol, compagnon d’Ignace de Loyola, fondateur de l’ordre des Jésuites. Sa popularité l’a transformé en prénom. La version féminine apparaît au 19ème siècle. A ce jour, ce prénom est extrêmement rare.

jours suivants


Bgy 50, Buttong

Géographie et climat

Situé à l'ouest de l'océan Pacifique, l'archipel des Philippines comporte plus de 7 500 îles. On distinguetrois groupes d'îles : Luçon, avec la capitale Manille, Visayas et Mindanao. Le Mont Apo, haut de 2954 mètres situé sur l'île Mindanaoa constitue le point culminant de l'archipel majoritairement montagneux. Les Philippines se trouvent au bord de fosses marines parmi les plus profondes du monde (plus de 10 000 mètres de profondeur).

Camiguin, le Hawaï des Philippines
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Camiguin, le Hawaï des Philippines

Au large de la côte nord de Mindanao, l’île volcanique de Camiguin se détache dans le golfe de Bohol, à mi-chemin entre les grandes routes maritimes reliant Cebu et la côte septentrionale de Mindanao. Sa petite superficie et son relief marqué par d’anciens cônes volcaniques offrent un littoral très découpé, ponctué de plages et de tombants accessibles depuis la rive.

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