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  • Prévisions à 15 jours

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Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Bridgend & District Golf Club et ses environs.
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Faibles averses de 23h05 à minuit, suivi d'un second épisode à partir de demain 0h20.

Lundi 12


  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 95% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% SO 15 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% SO 15 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% SO 15 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 15 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 45% SO 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% SO 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 55% Calme Raf 15
  • Bruine Bruine Risque 50% Calme Raf 15
  • Bruine Bruine Risque 55% Calme Raf 15
  • Bruine Bruine Risque 65% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 80% Calme Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% O 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% O 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% O 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Lundi 12 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h35
  • Coucher
    16h08
  • Sainte Tatiana
    Nous fêtons les TATIANA. Tatiana est le diminutif de Tatius. C’était le nom du roi des Sabins, voisins de Rome au 8ème siècle avant notre ère. Après le fameux enlèvement des Sabines par les Romains les deux peuples arrivent à un accord. Tatius et son dérivé Tatianus s’intègrent avec leurs féminins Tanagra, Tanaïs et Tatiana.

jours suivants


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Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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