meteo Royaume-Uni Lowther Hills Ski Club
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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Pluie faible de 0h30 à 1h45, un risque perdure jusqu'à 9h.

Samedi 11


  • 5 min + 00h
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie Pluie Risque 100% SE 45 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 45 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 45 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 45 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 45 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 45 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SE 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SE 40 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SE 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SE 40 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% SE 40 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SE 40 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 80
  • Pluie Pluie Risque 90% S 40 km/h Raf 85
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 80
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% S 20 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% S 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% S 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 30% S 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% S 30 km/h Raf 65
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% S 30 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie S 40 km/h Raf 75
  • Très nuageux Pas de pluie S 35 km/h Raf 75
  • Très nuageux Pas de pluie S 40 km/h Raf 80
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% S 40 km/h Raf 85
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% S 40 km/h Raf 90
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% S 40 km/h Raf 85
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% S 40 km/h Raf 85
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 40 km/h Raf 85
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 40 km/h Raf 90
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 40 km/h Raf 90
  • Pluie Pluie Risque 85% S 35 km/h Raf 85
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 75
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 75
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Samedi 11 avril

  • Journée
    +5 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h18
  • Coucher
    20h13
  • Saint Stanislas
    Nous fêtons les STANISLAS. Ce prénom d’origine slave, issu de Stanislav, signifie « atteindre la gloire » ou « devenir glorieux ». Très répandu en Pologne, il s'est diffusé en France surtout au 18ème siècle grâce à Stanislas Leszczynski, devenu duc de Lorraine, dont le duché fut ensuite rattaché au royaume de France.

jours suivants


Lowther Hills Ski Club

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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Encore peu connu du grand public il y a 10 ans, le coasteering s’impose aujourd’hui comme l’une des activités nautiques les plus dynamiques en Europe. Entre escalade de falaises, nage en mer et sauts depuis les rochers, cette discipline née au Royaume-Uni séduit un public en quête d’expériences physiques et immersives.


Points d’intérêts à Leadhills



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