meteo Royaume-Uni Blaenau Ffestiniog
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Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

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Pluie de 16h à demain 8h avec un risque dès 14h20.

Dimanche 22


  • 5 min + 14h
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SO 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SO 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 60% SO 25 km/h Raf 75
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 75% SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% SO 25 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 50% SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SO 30 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% SO 25 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SO 25 km/h Raf 70
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SO 25 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 50% SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SO 20 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Dimanche 22 février

  • Journée
    +4 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h16
  • Coucher
    17h42
  • Sainte Isabelle
    Nous fêterons les ISABELLE. Ce prénom est la version espagnole d'Élisabeth qui se diffuse dans toute l'Europe à partir du 13e siècle. En France, Isabelle connaît une période faste de 1960 à 1975. Pendant 15 ans c’est l’un des prénoms féminins les plus populaires. Aujourd’hui, il est devenu un grand classique.

jours suivants


Blaenau Ffestiniog

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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