meteo Royaume-Uni Ballybot

METEO HEURE PAR HEURE BALLYBOT

Royaume-Uni (Irlande du Nord)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Irlande du Nord.
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Pluie faible de 20h55 à 21h25, un risque perdure jusqu'à demain 21h.

Samedi 10

  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 30 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 65
  • Pluie Pluie Risque 90% S 40 km/h Raf 75
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 70
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 65
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 30 km/h Raf 55
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% S 25 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 60% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie Pluie Risque 80% S 40 km/h Raf 70
  • Pluie Pluie Risque 90% S 40 km/h Raf 75
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 40 km/h Raf 80
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 85% S 35 km/h Raf 75
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% SO 35 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% SO 35 km/h Raf 70
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Samedi 10 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    08h38
  • Coucher
    16h26
  • Saint Guillaume
    Nous fêtons GUILLAUME. Adaptation française du prénom germanique Wilhelm qui renvoie à la volonté et la protection. Il se diffuse rapidement en Grande-Bretagne dans le sillage de Guillaume le Conquérant. Son succès est inaltérable. En France, il obtient des scores appréciables avec ses variantes Liam, Bill ou Willy.

jours suivants

Ballybot

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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