meteo Royaume-Uni Bangor

METEO HEURE PAR HEURE BANGOR

Royaume-Uni (Pays de Galles)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Bruine de 14h à 15h avec un risque dès midi.

Samedi 25

  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 55
  • Bruine Bruine Risque 70% 20 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 20 km/h Raf. 55
  • Bruine Bruine Risque 60% 20 km/h Raf. 40
  • Bruine Bruine Risque 65% 20 km/h Raf. 40
  • Bruine Bruine Risque 65% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 35
  • Bruine Bruine Risque 60% 15 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 15 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 15 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 15 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 15 km/h Raf. 30
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% 20 km/h Raf. 35
  • Bruine Bruine Risque 90% 20 km/h Raf. 40
  • Bruine Bruine Risque 90% 20 km/h Raf. 45
  • Bruine Bruine Risque 85% 20 km/h Raf. 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 85% 20 km/h Raf. 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% 20 km/h Raf. 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 20 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% 25 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 25 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 25 km/h Raf. 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

2/5
Indice pollinique Faible
  • 2/5
    Graminées
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Samedi 25 juillet

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    05h20
  • Coucher
    21h25
  • Saint Jacques
    Nous fêtons les JACQUES, un dérivé de Jacob. Il se diffuse largement dès les premiers siècles de notre ère. Il prend un statut de grand classique dans de nombreux pays et on le trouve à toutes les époques. C’est l’un des prénoms français les plus portés jusqu’au 18e siècle. Après une période calme au 19è siècle, il refait surface au 20è siècle. On le trouve ailleurs sous d’autres formes comme Diego en espagnol.

jours suivants

Bangor

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

Cet été, cap sur les Scilly : l’Angleterre tropicale à deux pas des Cornouailles
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Cet été, cap sur les Scilly : l’Angleterre tropicale à deux pas des Cornouailles

À une quarantaine de kilomètres des côtes de Cornouailles, les îles Scilly offrent l’un des décors les plus inattendus du Royaume-Uni : plages claires, eaux turquoise, jardins subtropicaux et petits ports paisibles. En juillet comme tout l’été, cet archipel anglais a des airs de bout du monde, tout en restant étonnamment accessible depuis le sud-ouest de l’Angleterre.

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