meteo Yemen Aéroport international de Aden

METEO HEURE PAR HEURE AÉROPORT INTERNATIONAL DE ADEN

Khawr Maksar - Yemen (Gouvernorat d’Aden)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Pas de précipitations dans les deux jours.

Mardi 6

  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Ensoleillé Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Mardi 6 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    05h48
  • Coucher
    17h47
  • Saint Bruno
    Nous fêtons BRUNO. Issu du germanique broune, Bruno signifie le bouclier. Ce prénom protecteur est resté populaire en Allemagne pendant des siècles. Il est également fréquent dans les pays de langue germanique, mais aussi en Italie, en Espagne et en France. Aux États-Unis, la plupart des Bruno sont issus de familles d'origine germanique.

jours suivants

Bab el-Mandeb, la « porte des Lamentations » qui verrouille l’accès à la mer Rouge
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Bab el-Mandeb, la « porte des Lamentations » qui verrouille l’accès à la mer Rouge

Entre le Yémen et la Corne de l’Afrique, le détroit de Bab el-Mandeb constitue l’un des passages maritimes les plus stratégiques de la planète. Porte d’entrée méridionale de la mer Rouge et passage obligé vers le canal de Suez pour de nombreux navires reliant l’Asie à l’Europe, cet étroit corridor concentre aujourd’hui des enjeux commerciaux, énergétiques et militaires considérables.

Lire l'article

Aeroport à Khawr Maksar

À proximité de Aéroport international de Aden