meteo Andorre Canillo

METEO HEURE PAR HEURE CANILLO

Andorre
Stations de ski

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Canillo.
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Faibles chutes de neige demain, de 6h à 13h avec un risque dès aujourd'hui 20h15.

Mercredi 21

  • 5 min + 20h
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% S 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Risque de neige Risque 30% S 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Pas de pluie S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 20
  • Brouillards givrants Pas de pluie Calme Raf 15
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 25% Calme Raf 10
  • Couvert et brumeux Risque de neige Risque 40% E 10 km/h Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% NE 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% SE 10 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% NE 10 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% E 15 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% E 10 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% SE 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Mercredi 21 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h15
  • Coucher
    17h54
  • Sainte Agnès
    Nous fêterons les AGNES. D'origine latine, il signifie la pureté mais aussi la belle enfant. Il représente l’honnêteté et le pouvoir . Agnès se répand dans toute l’Europe, sous différentes formes comme elle est transformée en Senga en Écosse.

jours suivants

Canillo

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

Points d’intérêts à Canillo

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