meteo Australie Geelong

METEO HEURE PAR HEURE GEELONG

Australie (Victoria)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie jusqu'à 16h, un risque perdure jusqu'à 18h.

Jeudi 2

  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% 60 km/h Raf. 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% 55 km/h Raf. 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% 60 km/h Raf. 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 55 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 55 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Pas de pluie 55 km/h Raf. 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie 55 km/h Raf. 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie 55 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Pas de pluie 55 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Pas de pluie 60 km/h Raf. 60
  • Peu nuageux Pas de pluie 60 km/h Raf. 60
  • Belles éclaircies Pas de pluie 65 km/h Raf. 65
  • Belles éclaircies Pas de pluie 65 km/h Raf. 65
  • Très nuageux Pas de pluie 65 km/h Raf. 65
  • Nuages et soleil Pas de pluie 70 km/h Raf. 70
  • Très nuageux Pas de pluie 70 km/h Raf. 70
  • Très nuageux Pas de pluie 70 km/h Raf. 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 70 km/h Raf. 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 65 km/h Raf. 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 65 km/h Raf. 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 65 km/h Raf. 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 60 km/h Raf. 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 65 km/h Raf. 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% 60 km/h Raf. 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% 60 km/h Raf. 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Jeudi 2 juillet

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h37
  • Coucher
    17h14
  • Saint Martinien
    Nous fêtons les MARTINIEN. Ce prénom signifie en latin, dédié à Mars. Dieu de la guerre et des cultures, Mars présidait aux combats, il annonçait le retour des beaux jours et la saison de la guerre. En France, Martinien a traversé les siècles discrètement.

jours suivants

Geelong

Géographie et climat

L'Australie est une île située dans l'hémisphère Sud qui s'étend sur 7, 6 millions de km carrés. En plus d'être le continent le plus sec avec un relief principalement désertique, il est le plus plat avec une altitude moyenne de 300 mètres. Le climat est influencé par les courants océaniques, majoritairement tropical et méditerranéen. Divisé en 6 états, 2 grands territoires continentaux et quelques petits territoires, le pays compte 20 millions d'australiens dont 4 millions à Sydney.

Histoire et administration

Les premiers aborigènes australiens sont arrivés il y a environ 70 000 ans lors de vagues de migrations humaines. Il faut attendre 1522 pour qu'un explorateur portugais découvre le continent australien, puis les années 1700 pour que l'île devienne une terre d'émigration européenne. La Grande-Bretagne revendique son appartenance le 26 janvier 1788, désormais jour de la fête nationale australienne. Cette monarchie constitutionnelle est encore placée sous le règne anglais.

Le Pacifique en voilier : la traversée mythique
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Pacifique en voilier : la traversée mythique

De Panama aux Marquises, il y a près de 4 000 milles nautiques d’océan, souvent trois à cinq semaines sans voir la terre. Puis vient la longue route des archipels, des Tuamotu aux Fidji, des Tonga à la Nouvelle-Zélande ou à l’Australie. Traverser le Pacifique à la voile reste l’un des grands rêves des navigateurs hauturiers. Mais derrière l’image des alizés, des lagons et des mouillages du bout du monde, cette route impose une préparation rigoureuse. Car le Pacifique ne se traverse pas sur un élan : il se construit, étape par étape.

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