meteo Canada Saint-Siméon-de-Bonaventure
  • Prévisions à 15 jours

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  • Météo jeudi - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à

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Bruine jusqu'à 21h, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Mercredi 27


  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Bruine Bruine Risque 80% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 65% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 60% NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 60% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 65% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 70% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 70% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 70% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 20 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 20 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 20 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 20 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 80% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 20 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 75% NE 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Mercredi 27 mai

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    04h28
  • Coucher
    20h10
  • Saint Augustin
    Nous fêtons les AUGUSTIN. Ce prénom vient du latin augeo qui signifie accroitre, enrichir, améliorer, mais aussi honorer et présager. C’est la même racine qu’augure. Augustus veut donc dire sacré, vénérable et majestueux. Il rappelle aussi celui qui se réclame d'Auguste, le premier empereur romain, fils adoptif de Jules César.

jours suivants


Saint-Siméon-de-Bonaventure

Géographie et climat

Le Québec est divisé en quatre zones climatiques : arctique, subarctique, continentale humide et maritime de l'Est. Céline Dion, Félix Leclerc, Robert Charlebois sont des artistes emblématiques du Québec. Le hockey sur glace y est un sport national. La guédille et la poutine sont deux des principales spécialités québécoises.

Histoire et administration

Le Québec est une province francophone du Canada en Amérique du Nord. Sa capitale est Québec  et sa métropole s’appelle Montréal. Elle est traversée par le Saint-Laurent et le relie à l’Atlantique et aux Grands Lacs. La langue officielle est le français, langue maternelle de 80 % des Québécois. L’aéronautique, les biotechnologies, l’industrie pharmaceutique, le génie conseil constituent ses pôles essentiels d’activité.

Phare de Point Amour : cap sur le géant du Labrador, entre été boréal, baleines et icebergs
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Carnet de voyage

Phare de Point Amour : cap sur le géant du Labrador, entre été boréal, baleines et icebergs

Sur la côte sud du Labrador, face au détroit de Belle-Isle, le phare de Point Amour domine l’un des passages maritimes les plus saisissants de l’est canadien. Construit au XIXe siècle pour guider les navires transatlantiques vers le golfe du Saint-Laurent, ce géant blanc veille encore sur une mer froide, changeante, parcourue par les brouillards, les courants, les baleines et parfois les icebergs. Une escale rare, à la fois maritime, historique et sauvage, idéale pour les voyageurs qui rêvent d’un Canada plus brut, loin des grands itinéraires classiques.

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