meteo Etats-Unis Esperanza
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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles averses de 17h à 18h avec un risque dès 15h.

Mercredi 7


  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Ciel très voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 35
    max 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 10 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 35
  • Ciel très voilé Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Ciel très voilé Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Peu nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 35
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% 15 km/h Raf. 30
    max 65
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 35
    max 75
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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État de la mer

Peu agitée
30°

Température de la mer

Vagues de 0,6 à 1m

Indice UV

8
Très fort
Plages à proximité

Éphéméride


Mercredi 7 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h12
  • Coucher
    18h06
  • Saint Serge
    Nous fêtons SERGE. Ce prénom vient du latin Sergius qui était le nom d'une grande famille romaine de l'Antiquité. Très courant dans la partie grecque de l'Empire romain, Serge s’installe en Russie au 15ème siècle où il devient incontournable. Il n'apparaît en France qu'autour de 1950, mais s’envole dans les sondages jusque dans les années 60.

jours suivants


Esperanza

Géographie et climat

Importante destination touristique des Caraïbes, Porto Rico bénéficie d’un climat tropical, aux températures régulières tout au long de l’année, comprises entre 25 à 30°C. San Juan,  la capitale fondée en 1521, Carolina, Ponce en sont les villes principales. On y fait référence dans l’un des  titres de la comédie musicale « West  Side story ».

Histoire et administration

Porto Rico est rattaché administrativement aux Etats-Unis. L’archipel est situé dans les Grandes Antilles : au Nord, l’Atlantique, au sud la mer des Caraïbes.  L’île fut découverte par Christophe Colomb lors de son second voyage dans la région en 1493. Deux langues officielles sont parlées, l’anglais et l’espagnol,  et près de 4 millions d’habitants, appelés Porto Ricains, vivent à Porto Rico.

Le CATANA Ocean Class poursuit sa tournée d’automne, de Gênes à Annapolis
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le CATANA Ocean Class poursuit sa tournée d’automne, de Gênes à Annapolis

Après le Cannes Yachting Festival, le CATANA Ocean Class reprend la mer pour deux nouvelles grandes étapes internationales. Le catamaran sera présenté début octobre au Genoa International Boat Show, avant de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Annapolis Sailboat Show, aux États-Unis. Deux rendez-vous pour découvrir un modèle taillé pour la grande navigation.

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