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Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

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Chutes de neige jusqu'à 20h, un risque perdure jusqu'à 22h.

Mercredi 7


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  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% Calme Raf. 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf. 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% Calme Raf. 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf. 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% Calme Raf. 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% Calme Raf. 10
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 55% Calme Raf. 10
  • Couvert et brumeux Risque de neige Risque 40% Calme Raf. 5
  • Couvert et brumeux Risque de neige Risque 30% Calme Raf. 5
  • Brouillards givrants Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Brouillards givrants Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf. 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

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Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Mercredi 7 octobre

  • Journée
    -6 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h26
  • Coucher
    19h13
  • Saint Serge
    Nous fêtons SERGE. Ce prénom vient du latin Sergius qui était le nom d'une grande famille romaine de l'Antiquité. Très courant dans la partie grecque de l'Empire romain, Serge s’installe en Russie au 15ème siècle où il devient incontournable. Il n'apparaît en France qu'autour de 1950, mais s’envole dans les sondages jusque dans les années 60.

jours suivants


Parc national et réserve de Denali

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

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Carnet de voyage

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Après le Cannes Yachting Festival, le CATANA Ocean Class reprend la mer pour deux nouvelles grandes étapes internationales. Le catamaran sera présenté début octobre au Genoa International Boat Show, avant de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Annapolis Sailboat Show, aux États-Unis. Deux rendez-vous pour découvrir un modèle taillé pour la grande navigation.


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