meteo Etats-Unis Amchitka

METEO HEURE PAR HEURE AMCHITKA

Etats-Unis (Alaska)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Risque de chutes de neige de midi à 15h suivi d'un risque de chutes de neige à partir de 16h.

Vendredi 1

  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NO 40 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NO 40 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie NO 40 km/h Raf 55
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 40 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque de neige Risque 30% NO 45 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 45 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NO 45 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque de neige Risque 35% NO 45 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 45 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 45 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% N 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie N 30 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Vendredi 1 mai

  • Journée
    +4 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    08h23
  • Coucher
    23h21
  • Sainte Florine
    Nous fêtons les FLORINE. Le prénom Florine vient du latin "flor" ou "flos", qui signifie "fleur". C'est donc un prénom qui évoque naturellement la beauté, la délicatesse, et la vitalité des fleurs. Connu depuis l'Antiquité romaine, il se propage dans tous les pays de culture latine : Italie, Espagne puis en France, tout en restant assez discret. Actuellement, Florine apparait comme une variante de Floriane et bénéficie de ses bons scores.

jours suivants

Amchitka

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

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La première journée de l’Enel Rio Sail Grand Prix a tenu toutes ses promesses samedi 11 avril 2026, dans des conditions aussi instables que spectaculaires sur la baie de Guanabara. Après 4 courses de flotte disputées dans un vent léger et irrégulier, les Bonds Flying Roos de Tom Slingsby occupent la tête avec 28 points, juste devant les États-Unis à 27 points et Artemis SailGP Team à 26. Autant dire que tout reste ouvert avant la journée décisive de dimanche.

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