meteo Etats-Unis Hemingford

METEO HEURE PAR HEURE HEMINGFORD

Etats-Unis (Nebraska)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Averses de neige de 16h à 17h avec un risque dès 15h.

Vendredi 3

  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Ensoleillé Pas de pluie O 30 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie O 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie O 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie NO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 40 km/h Raf 60
  • Averses de neige Averses de neige Risque 50% NO 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% NO 30 km/h Raf 50
  • Averses de neige Averses de neige Risque 50% N 25 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 60% N 20 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 60% NO 20 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 60% NO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% NO 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% NO 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 30 km/h Raf 55
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 35 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Vendredi 3 avril

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h29
  • Coucher
    19h21
  • Saint Richard
    Nous fêtons RICHARD. Ce prénom d'origine germanique signifie le « chef puissant ». Il s'est largement diffusé en Europe au Moyen Age et a connu un grand succès en Angleterre. Très populaire entre 1950 et 1970, il est aujourd'hui en déclin, notamment en France où il est devenu rare.

jours suivants

Hemingford

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

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Entre l’Alaska et la Sibérie, le détroit de Béring n’a longtemps été perçu que comme un bout du monde battu par les glaces. Il est désormais bien davantage qu’une frontière lointaine. Passage obligé entre Pacifique et Arctique, corridor écologique majeur, seuil stratégique entre les États-Unis et la Russie, il concentre en 2026 des enjeux de circulation, de sécurité et d’environnement qui dépassent largement sa taille.

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