meteo France Takaroa Airport
  • Prévisions à 15 jours

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Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

Faibles averses de 18h à 19h avec un risque dès 17h.

Vendredi 9


  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie 35 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Pas de pluie 35 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 45
    max 55
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% 40 km/h Raf. 50
    max 55
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 35 km/h Raf. 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% 40 km/h Raf. 50
    max 70
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 70% 40 km/h Raf. 55
    max 70
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 40 km/h Raf. 55
  • Ciel couvert Pas de pluie 40 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Pas de pluie 35 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Pas de pluie 35 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Pas de pluie 35 km/h Raf. 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 35 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Pas de pluie 30 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Pas de pluie 30 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 45
    max 55
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 30 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Pas de pluie 30 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Pas de pluie 30 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 25 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 25 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 25 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Pas de pluie 20 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Pas de pluie 20 km/h Raf. 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Vendredi 9 octobre

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h15
  • Coucher
    18h38
  • Saint Denis
    Nous fêtons DENIS. Ce prénom  est un lointain dérivé de Dionysos, qui représentait les forces vitales et l’énergie créatrice dans la mythologie grecque. En France, c’est dans les années 60, que Denis connaît ses meilleurs scores.

jours suivants


Takaroa Airport

Géographie et climat

La Polynésie française est un ensemble de 5 archipels situé dans le Sud de l'océan Pacifique. Elle comprend 118 îles et atolls, la plus importante en terme de peuplement et d'afflux touristique est Tahiti. La Polynésie s'étend sur 4 167 km carrés et dénombre presque 260 000 polynésiens, dont 178 000 pour la seule île de Tahiti. Son relief, formé à partir de l'activité volcanique, est globalement accidenté et composé de cratères. La collectivité bénéficie d'un climat tropical mais modéré.

Histoire et administration

Les premiers habitants de la Polynésie française sont des austronésiens arrivés vers 1500 avant J.C. En 1521, un navigateur portugais découvre l'atoll de Puka Puka dans l'archipel polynésien de Tuamotu. Tahiti est découvert en 1767 par un explorateur britannique et les premières missions s'y installent durablement une dizaine d'années après. Elle est annexée et colonisée par la France à partir du XIXème siècle et devient une collectivité d'outre-mer en 2003.


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