meteo France Iles du Salut

METEO HEURE PAR HEURE ILES DU SALUT

Guyane Française - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles averses demain, de minuit à 1h avec un risque dès aujourd'hui 8h.

Vendredi 20

  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NE 25 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% NE 30 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 25 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 25 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NE 30 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% NE 35 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 35 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 35 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 35 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 2/6
    Poussières
Allergie au pollen d'aulne : symptômes, période et influence météo
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Vendredi 20 février

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h43
  • Coucher
    18h44
  • Sainte Aimée
    Nous fêtons les AIMEE. D’origine latine, ce prénom a une signification limpide, on le donnait dans l’antiquité aux enfants de l’amour. Il prend une connotation plus vertueuse dans les premiers siècles de notre ère et devient un appel à l’amour spirituel. Ce prénom est devenu rare, mais sa version anglo-saxonne Amy, prend discrètement le relais.

jours suivants

Iles du Salut

Géographie et climat

Le territoire se situe sur le plateau des Guyanes localisé en Amérique du Sud. C'est une région et un département d'outre-mer français de 86 504 km carrés recouvert d'une vaste forêt équatoriale. La région regroupe 220 000 guyanais, dont plus de 56 000 pour la ville de Cayenne. Il s'agit du département français qui possède le taux de natalité le plus élevé et le taux de mortalité le plus faible. Avec une superficie de 86 504 km carrés, elle bénéficie d'un climat équatorial humide.

Histoire et administration

L'origine de son appellation est amérindienne, ce qui signifie terre d'eaux abondantes. Originellement peuplée d'amérindiens, la Guyane fut découverte par Christophe Colomb en 1498 et les premiers colons français arrivèrent en 1503. Celle que l'on appelait avant la France Equinoxiale reste une colonie française jusqu'au 19 mars 1946, date où elle devient un département d'outre-mer. Le Centre Spatial Guyanais a débuté sa construction en 1965 et est aujourd'hui le port spatial de l'Europe.

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