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METEO HEURE PAR HEURE PORT À LA DUC

Bretagne - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Pascal HERNANDEZ

Bulletin établi par Pascal HERNANDEZ

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Port à la Duc et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bretagne.
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Pluie faible de 19h15 à demain 6h avec un risque dès 17h40.

Dimanche 10

  • 5 min + 17h
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% NE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% NE 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% NE 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% NE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% NE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% NE 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% NE 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% NE 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% NE 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% NE 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% NE 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NE 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 25 km/h Raf 40
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

2/5
Indice pollinique Faible
  • 2/5
    Chêne
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme
  • 1/5
    Frêne

Pollution et qualité de l'air

3/6
Indice pollution Dégradé
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 3/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Pollens et allergies : accalmie au nord sous la pluie, vigilance maintenue près de la Méditerranée et dans le sud-ouest ce lundi 11 mai
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Dimanche 10 mai

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h33
  • Coucher
    21h38
  • Sainte Solange
    Nous fêtons les SOLANGE. Ce prénom signifie solennel en latin. Il s’implante presque exclusivement en France au Moyen Age. D’abord local, ce prénom typique du centre de la France, élargit son champ d’action et rencontre un certain succès national à partir des années 20. Aujourd'hui, il est supplanté par Solène qui a la même racine.

jours suivants

Port à la Duc

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.

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