Météo heure par heure

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à 00h15 - Prochaine mise à jour à 00h45 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Roussillon et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Provence-Alpes-Côte d'Azur.
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Pluie de 4h à 16h avec un risque dès 1h40.

Mercredi 7

00h45
00h50
5 min + 00h55
5 min + 01h
5 min + 01h
01h05
01h10
01h15
01h20
01h25
01h30
01h35
01h40
01h45
01h50
5 min + 01h55
5 min + 02h
5 min + 02h
02h05
02h10
02h15
02h20
02h25
02h30
02h35
02h40
02h45
02h50
5 min + 02h55
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h

Temps Température Pluie Vent

Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 25% 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 20% 10 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 20% 10 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 25% 10 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 25% 10 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 10 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 30% 10 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 25
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 30
Faible risque de pluie Risque 30% 10 km/h Raf. 25
Pluie Risque 50% 15 km/h Raf. 35
Averses de pluie Risque 90% 15 km/h Raf. 35
Fortes averses Risque 90% 15 km/h Raf. 35
Fortes averses Risque 90% 15 km/h Raf. 35
Averses de pluie Risque 90% 20 km/h Raf. 40
Averses de pluie Risque 85% 15 km/h Raf. 35
Averses de pluie Risque 85% 20 km/h Raf. 40
Fortes averses Risque 70% 20 km/h Raf. 40
Pluie intense Risque 70% 15 km/h Raf. 40
max 50
Fortes averses Risque 60% 15 km/h Raf. 35
max 60
Fortes averses Risque 65% 15 km/h Raf. 35
max 65
Averses de pluie Risque 55% 10 km/h Raf. 30
max 65
Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 30
max 65
Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 35
Averses de pluie Risque 55% 15 km/h Raf. 30
max 70
Averses de pluie Risque 70% 10 km/h Raf. 25
max 65
Averses de pluie Risque 80% 10 km/h Raf. 25
max 60
Averses de pluie Risque 75% 15 km/h Raf. 30
max 60
Fortes averses Risque 75% 10 km/h Raf. 30
max 60
Fortes averses Risque 85% 10 km/h Raf. 30
Pluie intense Risque 85% Calme Raf. 25

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme
1/5
Chêne
1/5
Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
2/6
Particules fines
1/6
Poussières

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Géographie et climat

Provence-Alpes-Côte d'Azur également appelée « Région sud » est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence et du Dauphiné. Il s’agit des Bouches-du-Rhône, du Vaucluse, du Var, des Alpes maritimes, des Hautes-Alpes et des Alpes-de-Haute-Provence. Elle est baignée au sud par la Méditerranée et inclut en son sein une partie du massif des Alpes. Elle est voisine de l’Italie avec les régions du Piémont et de la Ligurie, et elle touche l’Occitanie à l’ouest. Marseille en est la ville principale. Nice, Cannes, Saint-Tropez, Toulon, Aix-en-Provence, Digne, Gap, Avignon en sont les localités principales dont plusieurs sont connues à l’étranger, sous l’appellation anglophone de « Riviera ». Le climat y est méditerranéen et montagnard au plus près des Alpes.

Histoire et administration

Son histoire commence par la découverte et la maîtrise du feu (400 000 ans avant J.-C.) dont on trouve des traces à Terra Amata, à Nice. Le peuple ligure est le premier à s’être installé ici. Les Phocéens ont suivi en s'installant à Marseille et en fondant Antipolis et Nikaïa, qui deviendront Antibes et Nice. Le littoral de la Côte d'Azur accueille depuis plus d’un siècle des stations balnéaires modernes, fréquentées par la classe supérieure britannique. Avec l'arrivée du chemin de fer dans le milieu du 19ème siècle, elle est devenue l'aire de plaisance d'aristocrates en provenance de Russie. Dans la première moitié du 20ème siècle, la Côte d'Azur a été fréquentée par des artistes et des écrivains, comme Picasso ou Matisse, puis en fin de siècle par plusieurs célébrités dont Brigitte Bardot.