meteo France Morlancourt

METEO HEURE PAR HEURE MORLANCOURT

80300 - Somme - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Morlancourt et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Hauts-de-France.
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Risque de pluie de 19h50 à 21h35 suivi d'un risque de pluie à partir de demain 3h.

Mardi 8

  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

2/5
Indice pollinique Faible
  • 2/5
    Urticacées
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme
  • 1/5
    Chêne

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Pollens et allergies ce mercredi : l'ambroisie et les urticacées encore présents au nord et dans la vallée du Rhône
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Infos CLIMAT

Pluie

-30%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Alerte renforcée

Température

+1°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 16°C
Moyenne, aujourd'hui : 17°C
Il y a un an : 18°C

Sécheresse

3/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Modéré
Bilan météo d'août 2026 : au 2ème rang des plus chauds après le mois d'août 2003, orages parfois violents
Elaboré à partir de Copernicus, ProPluvia

Éphéméride

Mardi 8 septembre

  • Journée
    -4 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h13
  • Coucher
    20h20
  • Saint Adrien
    Nous fêtons ADRIEN. Ce prénom vient d’Hadria qui était un port réputé de l’antiquité romaine. Il a d'ailleurs donné son nom à la mer Adriatique. Adrien fait un retour inattendu en France pendant les années 70. Son équivalent italien Adriano, est très coté.

jours suivants

Morlancourt

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.

Histoire et administration

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais

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