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Actualisé à 09h00 - Prochaine mise à jour à 09h30 (heure locale)

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Faibles averses de 9h30 à midi, un risque perdure jusqu'à 22h.

Vendredi 27

5 min + 09h
09h15
09h20
09h25
09h30
09h35
09h40
09h45
09h50
5 min + 09h55
5 min + 10h
5 min + 10h
10h05
10h10
10h15
10h20
10h25
10h30
10h35
10h40
10h45
10h50
5 min + 10h55
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h

Temps Température Pluie Vent

Faibles averses Risque 100% S 20 km/h Raf 35
Pas de pluie S 20 km/h Raf 30
Pas de pluie S 20 km/h Raf 30
Pas de pluie S 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 75% S 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% S 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% S 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 75% S 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 50% S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 55% S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 100% S 20 km/h Raf 40
Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 50% S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 100% S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 100% S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 80% S 20 km/h Raf 35
Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 50% S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 90% S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 100% S 20 km/h Raf 35
Faibles averses Risque 100% S 20 km/h Raf 40
Pas de pluie S 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 35% S 25 km/h Raf 45
Quelques crachins Risque 55% SO 25 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 80% S 25 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 90% S 25 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 90% S 20 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 85% S 20 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 70% S 20 km/h Raf 40
Bruine Risque 60% S 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 45% S 20 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% S 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 45
Pas de pluie S 20 km/h Raf 45
Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
Pas de pluie S 25 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 30 km/h Raf 55
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 55
Bruine Risque 65% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 25% SO 30 km/h Raf 60

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

2/5

Indice pollinique Faible

2/5
Cyprès
1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme
1/5
Chêne

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
2/6
Particules fines
2/6
Poussières

Bulletin pollens et allergies : risque élevé ce vendredi dans de nombreuses régions

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.