Météo heure par heure

Actualisé à 04h15 - Prochaine mise à jour à 05h30 (heure locale)

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Pluie de 5h25 à 18h avec un risque dès 4h45.

Dimanche 21

04h45
04h50
5 min + 04h55
5 min + 05h
5 min + 05h
05h05
05h10
05h15
05h20
05h25
05h30
05h35
05h40
05h45
05h50
5 min + 05h55
5 min + 06h
5 min + 06h
06h05
06h10
06h15
06h20
06h25
06h30
06h35
06h40
06h45
06h50
5 min + 06h55
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h

Temps Température Pluie Vent

Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 30
Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 30
Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 30
Averses de pluie Risque 100% SE 25 km/h Raf 30
Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 30
Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 30
Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 30
Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 30
Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 75% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 95% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Fortes averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 100% SE 20 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 90% SE 20 km/h Raf 30
Averses de pluie Risque 85% SE 15 km/h Raf 30
Averses de pluie Risque 85% E 15 km/h Raf 30
Averses de pluie Risque 85% E 15 km/h Raf 25
Averses de pluie Risque 80% E 15 km/h Raf 30
Pluie faible Risque 70% E 15 km/h Raf 25
Averses de pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 20
Faibles averses Risque 50% E 15 km/h Raf 25
Faibles averses Risque 50% E 15 km/h Raf 25
Faibles averses Risque 55% E 10 km/h Raf 25
Faibles averses Risque 60% Calme Raf 20
Faibles averses Risque 50% Calme Raf 20
Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 20
Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 20
Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 15
Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 15
Averses de pluie Risque 60% Calme Raf 15
Averses de pluie Risque 70% N 10 km/h Raf 15
Averses de pluie Risque 80% N 10 km/h Raf 15
Averses de pluie Risque 70% Calme Raf 20
Averses de pluie Risque 70% Calme Raf 20
Averses de pluie Risque 65% Calme Raf 20
Fortes averses Risque 70% Calme Raf 25

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme
1/5
Chêne
1/5
Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.