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Météo du Jeudi 29 janvier

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Jeudi à Damassins, le temps incertain deviendra plus perturbé en seconde partie de journée.
Les températures fluctueront entre 22 et 26°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Faibles averses ou pluie faible intermittente
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %

Matin


Nuages et soleil
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 5 Modéré

Après-midi


Faibles averses ou pluie faible intermittente
26° Ressenti 33°
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
23° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 60 %

Nuit


Faibles averses ou pluie faible intermittente
22° Ressenti 24°
Rafales 15 km/h NE 10 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 55 %

Éphéméride


Jeudi 29 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    17h50
  • Saint Gildas
    Nous fêtons les GILDAS. Gildas signifie en écossais ancien a belle chevelure. On donnait ce prénom aux enfants qui naissaient avec beaucoup de cheveux. Ce prénom était rare en dehors de la Bretagne, et totalement inconnu dans les autres pays celtiques. Il s’est généralisé ensuite.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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