meteo Haïti Pélé Simon

METEO PÉLÉ SIMON

Haïti (Département de l'Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
  • Météo lundi - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure Pollens et Pollution Actualités Météo à l'étranger
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cette nuit à Pélé Simon, Très nuageux avec risques d'orage. Risque d'averses en fin de nuit.
Les températures varieront entre 23 et 26°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est bonne.

Ce soir

Très nuageux, tendance orageuse
24° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses en fin de soirée.
Risque de pluie 35 %

Nuit

Ciel se dégageant
22° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel couvert devenant variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

5/6
Indice pollution Très mauvais
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 5/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 4/6
    Particules fines
  • 3/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Dimanche 22 février

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h11
  • Coucher
    17h53
  • Sainte Isabelle
    Nous fêterons les ISABELLE. Ce prénom est la version espagnole d'Élisabeth qui se diffuse dans toute l'Europe à partir du 13e siècle. En France, Isabelle connaît une période faste de 1960 à 1975. Pendant 15 ans c’est l’un des prénoms féminins les plus populaires. Aujourd’hui, il est devenu un grand classique.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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