meteo Haïti Dondon

METEO HEURE PAR HEURE DONDON

Haïti (Département du Nord)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
  • Météo mercredi - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie jusqu'à 22h, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Mardi 21

  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 85% N 10 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 80% N 10 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 70% N 10 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 55% N 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% NE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 10
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% NE 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% NE 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% NE 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% NE 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% NE 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% NE 10 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% NE 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% NE 10 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% NE 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Mardi 21 avril

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h25
  • Coucher
    19h09
  • Saint Anselme
    Nous fêtons les ANSELME. Ancien prénom germanique, Anselme signifie la divinité et la protection. Ce prénom invoque le secours de forces surnaturelles. Très répandu au Moyen Âge en Europe, il se diffuse notamment au 11e siècle. Bien qu'il soit peu porté de nos jours en Europe, il n'a jamais complètement disparu. Il reste d'ailleurs relativement courant en Amérique latine sous sa forme hispanique et italienne (Anselmo).

jours suivants

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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