meteo Haïti Pang

METEO PANG

Haïti (Département de l'Artibonite)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure Pollens et Pollution Actualités Météo à l'étranger
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à Pang, Attention aux orages: forte activité électrique. Possibilité d'averses.
Les températures évolueront entre 22 et 32°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 15h à 18h

Nuages et soleil
31° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
10 km/h Rafales 20 km/h max 90 km/h
Attention orages: forte activité électrique.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 5 Modéré

Ce soir

Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 27° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h max 90 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %

Nuit

Couvert et brumeux
21° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h max 65 km/h
Brumes et brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 2/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Lundi 12 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h41
  • Coucher
    18h29
  • Saint Wilfried
    Nous fêtons WILFRIED. Ce prénom d’origine germanique signifie la conciliation, la négociation. Il est très couru jusqu'au 13ème siècle en Angleterre, en Allemagne et en France. On le redécouvre dans les années 60 et il reste régulièrement attribué depuis.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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