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Météo du Jeudi 1 janvier

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
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expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Jeudi à Chardonnières, l'état du ciel restera changeant.
Les températures fluctueront entre 20 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est assez bonne.

Nuit


Nuages et soleil
20° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h N 10 km/h
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Possibilité d'averses en fin de nuit.
Risque de pluie 30 %

Matin


Nuages et soleil
20° Ressenti 18°
Rafales 15 km/h N 10 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 6 Fort

Après-midi


Très nuageux, tendance orageuse
27° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 6 Fort

Soir


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 23°
Rafales 10 km/h N 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Nuit


Brouillard puis soleil
20° Ressenti 22° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h N 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Éphéméride


Jeudi 1 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h27
  • Coucher
    17h33
  • Sainte Euphrosine
    Nous fêtons les EUPHROSINE, mais aussi les Clar, Concorde, et Télémaque. EUPHROSINE remonte à l’antiquité grecque, il signifie « la joie de vivre». C’était l’une des trois grâces. Avec ses sœurs Aglaé, et Thalie, elles personnifiaient une vie accomplie : l’abondance, la beauté et la joie de vivre. Actuellement c’est un prénom rare !

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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