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Météo du Jeudi 11 juin

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Jeudi à Grande Rivière du Nord, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 24 et 31°C, elles seront très chaudes l'après-midi.

Nuit


Faibles averses ou pluie faible intermittente
22° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Matin


Très nuageux
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Après-midi


Très nuageux
31° Ressenti 37° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 65 %
Indice UV 8 Très fort

Soir


Averses ou pluies orageuses
24° Ressenti 31°
Rafales 10 km/h Calme
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %

Nuit


Pluies ou averses orageuses
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Activité orageuse diminuant.
Averses s'espaçant au fil des heures.
Risque de pluie 65 %

Éphéméride


Jeudi 11 juin

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h08
  • Coucher
    19h28
  • Saint Barnabé
    Nous fêtons les BARNABE. Ce prénom nous vient de l'araméen et signifie fils de Nabu, et le fils du réconfort. Barnabé connaît des hauts et bas selon les époques et les pays. Il brille en Italie à la Renaissance, mais c’est au 19ème siècle aux Etats-Unis et en Angleterre qu’il obtient les meilleurs scores sous la forme de Barnaby ou de Barney.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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