meteo Haïti Nan Mely

METEO NAN MELY

Haïti (Département de l'Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure Pollens et Pollution Actualités Météo à l'étranger
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à Nan Mely, Très nuageux avec risques d'orage. Averses faibles.
Les températures évolueront entre 18 et 24°C.
La fiabilité de la situation est bonne.

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
24° Ressenti 31° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h N 10 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 6 Fort

Ce soir

Ciel se dégageant
18° Ressenti 17°
Rafales 15 km/h Calme
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit

Nuages et soleil
18° Ressenti 16°
Rafales 20 km/h SE 10 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

6/6
Indice pollution Extrêmement mauvais
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 6/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 5/6
    Particules fines
  • 4/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Vendredi 16 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    17h34
  • Saint Marcel
    Nous fêtons MARCEL. Marcel tire son origine du dieu romain de la guerre Mars. Ce nom connu dans l’antiquité romaine se répand ensuite au début de notre ère. Il fait une apparition lumineuse en France au 19ème siècle et s’impose pour rester en tête des prénoms masculins pendant plus de 50 ans.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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