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Météo du Dimanche 25 janvier

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Dimanche à Guillaume, l'atmosphère sera instable.
Les températures évolueront entre 21 et 26°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Matin


Averses, ou arrivée de la pluie
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 6 Fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
26° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 85 %

Nuit


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Éphéméride


Dimanche 25 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h29
  • Coucher
    17h47
  • Saint Paul
    Nous fêtons les PAUL. Il signifie petit en latin. Loin des valeurs matérielles, il renvoie à des valeurs morales : petit et modeste sous-entend une grandeur intérieure. Paul a traversé l’histoire de la plupart des pays européens. C’est un prénom répandu depuis le 2e siècle, il est devenu un grand classique dans de nombreux pays.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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