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METEO TROU BOIS

Haïti (Département de la Grande-Anse)
  • Météo samedi - -

Météo du Mardi 17 mars

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
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expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Mardi à Trou Bois, l'état du ciel restera changeant.
Les températures évolueront entre 20 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est assez bonne.

Nuit

Nuages et soleil
20° Ressenti 19°
Rafales 30 km/h S 10 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Matin

Nuages et soleil
20° Ressenti 18°
Rafales 30 km/h S 10 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 7 Fort

Après-midi

Nuages et soleil
27° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 30 km/h SE 10 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 10 Très fort

Soir

Belles éclaircies
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 30 km/h Calme
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit

Nuages et soleil
19° Ressenti 18°
Rafales 20 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Éphéméride

Mardi 17 mars

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h00
  • Coucher
    19h06
  • Saint Patrick
    Nous fêtons PATRICK. C’est d’abord PATRICE qu’on rencontre dans les premiers siècles de notre ère, dans les pays méditerranéens puis ce prénom disparaît jusqu’au 18e siècle, mais il se fait doubler par son équivalent irlandais Patrick. En France, Patrick rencontre 20 ans de succès, des années 1960 jusqu’en 1980.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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