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Météo du Vendredi 20 février

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Vendredi à Trou Bois, l'état du ciel restera changeant.
Les températures évolueront entre 21 et 27°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 70 %

Matin


Nuages et soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 6 Fort

Après-midi


Nuages et soleil
27° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 8 Très fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 70 %

Nuit


Faibles averses ou pluie faible intermittente
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %

Éphéméride


Vendredi 20 février

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h18
  • Coucher
    17h59
  • Sainte Aimée
    Nous fêtons les AIMEE. D’origine latine, ce prénom a une signification limpide, on le donnait dans l’antiquité aux enfants de l’amour. Il prend une connotation plus vertueuse dans les premiers siècles de notre ère et devient un appel à l’amour spirituel. Ce prénom est devenu rare, mais sa version anglo-saxonne Amy, prend discrètement le relais.

jours suivants


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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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