meteo Haïti Dupouille
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Heure / Heure

Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cette nuit à Dupouille, Ciel se couvrant progressivement avec évolution orageuse. Averses faibles se raréfiant progressivement.
Les températures fluctueront entre 22 et 24°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est bonne.

Ce soir


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h N 10 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 40 %

Nuit


Ciel se dégageant
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Ciel couvert devenant variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Vendredi 10 avril

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h38
  • Coucher
    19h10
  • Saint Fulbert
    Nous fêtons les FULBERT. Dérivé de Philibert, ce prénom germanique désigne une personne très réputée, très connue, de bonne notoriété. Fulbert apparaît au 10ème siècle dans différentes régions d'Europe et sous différentes formes. Il n'est jamais très fréquent mais il reste bien implanté en Grande-Bretagne, en Italie et en Allemagne. En France, il est très rare.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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