meteo Haïti Pérodin
  • Prévisions à 15 jours

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Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à Pérodin, Développements d'orages. Averses faibles.
Les températures évolueront entre 20 et 27°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 15h à 18h


Averses ou pluies orageuses
26° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 10 km/h max 95 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %
Indice UV 4 Modéré

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h max 90 km/h
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
20° Ressenti 19°
Calme Rafales 10 km/h
Nuages bas se déposant en brouillards.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 2/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Jeudi 22 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h44
  • Coucher
    18h22
  • Sainte Elodie
    Nous fêtons ELODIE. Ce prénom signifie Fleur des champs en grec ou terre libre en latin. Longtemps discret, Elodie fait un retour fulgurant dans les années 1960 pour une longue période, et reste en tête des prénoms féminins pendant trois ans de 1987 à 1989.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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