meteo Haïti Ti Charles

METEO TI CHARLES

Haïti (Département du Nord-Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure Pollens et Pollution Actualités Météo à l'étranger
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à Ti Charles, attention aux fortes rafales de vent.
Les températures varieront entre 24 et 30°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 15h à 18h

Peu nuageux
29° Ressenti 34°
Rafales 50 km/h E 35 km/h
Ensoleillé, quelques cumulus de beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 4 Modéré

Ce soir

Peu nuageux
25° Ressenti 23°
Rafales 50 km/h E 35 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit

Peu nuageux
23° Ressenti 21°
Rafales 50 km/h E 30 km/h
Ciel clair devenant peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Mardi 3 mars

  • Journée
    +1 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    06h08
  • Coucher
    17h58
  • Saint Guénolé
    Nous fêtons GUENOLE. Ce prénom a des racines bretonnes et signifie à la fois sage et intrépide. Fidèle à ses origines, il reste essentiellement implanté en Bretagne et doit sa réussite à l’influence de Saint Guenolé, personnage emblématique du 5ème siècle. Aujourd'hui, il est extrêmement rare et en fort déclin.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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