meteo Haïti Léon
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Heure / Heure

Météo du jour

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cette nuit à Léon, Éclaircies, formations brumeuses possibles. Possibilité d'averses.
Les températures évolueront entre 21 et 22°C.
La fiabilité de la situation est bonne.

De 21h à minuit


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

3/6
Indice pollution Dégradé
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 2/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 3/6
    Particules fines
  • 2/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride


Dimanche 9 novembre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    05h58
  • Coucher
    17h21
  • Saint Théodore
    Nous fêtons les THEODORE. Ce prénom d’origine grecque signifie «le cadeau divin». C’est à la Renaissance qu’il s’épanouit en France, en Italie, ainsi qu’en Angleterre. En France, il a connu un renouveau depuis les années 2000, apprécié pour sa sonorité classique et spirituelle. Théodore est très discret mais son diminutif Théo reste très apprécié. 

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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