meteo Japon Harima

METEO HEURE PAR HEURE HARIMA

Japon (Kansaï)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie jusqu'à demain 3h, un risque perdure jusqu'à demain 16h.

Samedi 14

  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie intermittente ou averses Risque 70% Averses de pluie S 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 65% Faibles averses S 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 50% Faibles averses S 25 km/h Raf 50
  • Bruine Risque 65% Bruine S 20 km/h Raf 40
  • Bruine Risque 60% Bruine S 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque d'averses S 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque d'averses Calme Raf 10
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque d'averses Calme Raf 10
  • Bruine Risque 55% Bruine Calme Raf 10
  • Bruine Risque 70% Bruine SO 15 km/h Raf 30
  • Bruine Risque 55% Bruine SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 55% Faibles averses SO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averses SO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque d'averses O 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averses O 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averses O 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride

Samedi 14 juin

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    04h46
  • Coucher
    19h14
  • Saint Elisée
    Nous fêtons les ELISEE. Ce prénom signifie en hébreu Dieu sauve. Il est longtemps dans l'ombre et redécouvert par les pays anglo-saxons au 16è siècle puis il devient courant en Amérique et France jusqu'au 19è siècle. Actuellement il est très rare.

jours suivants

Harima

Géographie et climat

Le Japon est un archipel de l'Est de l'Asie. Il est composé de 4 îles principales qui représentent 95 % du territoire, et d'environ 3 000 autres petites îles. Il se situe sur 4 plaques tectoniques (Pacifique, Atlantique, Philippines, Eurasiatique) et possède un relief très largement composé de zones montagneuses. Son climat diffère selon la localisation des îles : de tropical à tempéré. Il dénombre 127 millions de japonais dont plus de 12 millions à Tokyo.

Histoire et administration

Il semblerait que le Japon ait été fondé au VIIe siècle avant J.C par l'empereur Jimmu. Ce n'est qu'à partir du XVIème siècle que le pays commence à s'ouvrir aux commerçants européens, pour ensuite renoncer à toute relation avec l'étranger pendant plus de 200 ans. Il se développe sous la domination des Etats-Unis jusqu'en 1951, et demeure aujourd'hui le dernier empire du monde. Deuxième puissance mondiale, il officie avec un système de monarchie constitutionnelle.

Le tataki de thon : un voyage culinaire entre mer et Japon
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le tataki de thon : un voyage culinaire entre mer et Japon

C’est une bouchée qui intrigue. Rouge intense au cœur, dorée sur les bords, délicatement posée sur l’assiette comme une promesse de fraîcheur maîtrisée. Le tataki de thon n’est pas qu’une recette : c’est un geste, une précision, un équilibre. Ce plat venu du Japon réconcilie la cuisine crue et la cuisson, la mer et le feu, l’instant et la technique.

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