meteo Nouvelle-Zélande Mangapapa

METEO MANGAPAPA

Nouvelle-Zélande (Gisborne)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure Pollens et Pollution Actualités Météo à l'étranger
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Mangapapa, le temps incertain deviendra plus perturbé en seconde partie de journée.
Les températures évolueront entre 14 et 18°C.
La fiabilité de la situation est bonne.

De 9h à 12h

Très nuageux, tendance orageuse
16° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 3 Modéré

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
18° Ressenti 22° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 3 Modéré

Ce soir

Pluies ou averses orageuses
15° Ressenti 14°
Rafales 10 km/h Calme
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Averses tombant en fin de soirée.
Risque de pluie 55 %

Nuit

Pluie s'espaçant, ou averses
14° Ressenti 13°
Rafales 15 km/h Calme
Ciel couvert devenant variable.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 55 %

Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Lundi 20 avril

  • Journée
    -2 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h38
  • Coucher
    17h35
  • Sainte Odette
    Nous fêtons les Odette. Ce prénom d’origine germanique, issu de la racine « od » qui évoque la richesse et la prospérité, apparaît sous différentes formes dès le haut Moyen Âge, comme Ode, puis Odile et Odette. Il connaît un grand succès en France à la fin du 19e siècle et au début du 20e, avant de décliner progressivement. Aujourd’hui, il est devenu rare.

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Dans une grande croisière, l’escale la plus bénéfique n’est pas toujours celle que l’on croit. Il arrive en effet de devoir choisir sa route en fonction d’un critère décisif : la capacité à réparer, entretenir ou transformer son bateau sans y laisser des mois ni exploser le budget. Des Canaries à la Nouvelle-Zélande, en passant par Panama, Trinidad, Le Cap, Fidji ou les Açores, certaines zones sont devenues de véritables pivots techniques. Coût, qualité des artisans, sécurité, délais, accès aux pièces : bien choisir son hub peut peser autant que la météo dans la réussite d’un tour du monde.

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