meteo Oman Mazahit
  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à Mazahit, Ciel peu nuageux.
Les températures fluctueront entre 22 et 30°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 15h à 18h


Ensoleillé
29° Ressenti 32° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h NE 20 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 4 Modéré

Ce soir


Ensoleillé
23° Ressenti 23°
Rafales 15 km/h SE 10 km/h
Ciel clair.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit


Ensoleillé
21° Ressenti 20°
Rafales 5 km/h Calme
Ciel clair.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

4/6
Indice pollution Mauvais
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 3/6
    Particules fines
  • 4/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Lundi 9 mars

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    18h17
  • Sainte Françoise
    Nous fêtons FRANCOISE. Ce prénom est d'origine latine. Francesca était le surnom des françaises de passage en Italie au 14ème siècle. Associé à des qualités comme la loyauté, la détermination et la sagesse, Françoise est un prénom classique qui a longtemps été très populaire en France. Françoise connaît un beau succès pendant quatre siècles. Dans les années 1950, il rejoint même le top 50 des prénoms.

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Alors que la crise au Moyen Orient désorganise le trafic aérien, les voyageurs français qui devaient rejoindre une croisière, un voilier ou un yacht via Dubaï, Abu Dhabi ou Oman découvrent une réalité brutale : un vol d’approche annulé peut faire tomber tout le voyage. Entre remboursement du billet, réacheminement, embarquement manqué et assurances souvent plus limitées qu’on ne l’imagine, cette séquence rappelle une chose simple : pour naviguer loin, il faut désormais préparer aussi l’échec du trajet aérien.

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