meteo Panama Buena Vista
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Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

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Risque de pluie de 1h à demain 7h suivi d'un risque de pluie à partir de demain 8h.

Mercredi 8


  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
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  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 20
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% NO 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 20
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 20
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% NO 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% NO 10 km/h Raf 20
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% NO 10 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 20% NO 10 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% N 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% N 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% N 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% NO 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% NO 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% NO 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% NO 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% NO 10 km/h Raf 25
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 25% NO 10 km/h Raf 25
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 25% NO 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Mercredi 8 avril

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h11
  • Coucher
    18h29
  • Sainte Julie
    Nous fêtons les JULIE. Ce prénom féminin, dérivé de Jules est d'origine latine et remonte à la Rome antique. Il est présent en France depuis plusieurs siècles et s'est largement diffusé au 20ème siècle. Très populaire à partir des années 1970, il connait un grand succès dans les années 1980, atteignant la première place en 1987. Aujourd'hui, bien qu'il soit moins attribué, il reste un prénom classique et apprécié.

jours suivants


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La côte caraïbe du Panama, une autre idée du nautisme tropical

À l’écart des grandes routes de la plaisance internationale, la côte caraïbe du Panama dessine une vision du nautisme bien différente des standards tropicaux. Ici, la navigation ne se résume pas à l’enchaînement d’escales confortables mais s’inscrit dans un territoire vivant, façonné par des cultures maritimes fortes, une géographie exigeante et une relation à la mer encore profondément utilitaire. Entre archipels autonomes, mangroves, récifs et villages tournés vers l’eau, cette façade méconnue du pays invite à repenser la manière de naviguer sous les tropiques.

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