meteo Panama Hope Well
  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Hope Well, le temps se dégradera en devenant de plus en plus instable.
Les températures fluctueront entre 25 et 29°C au cours de la journée, elles seront chaudes.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Très nuageux
27° Ressenti 34°
10 km/h Rafales 15 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi


Pluies ou averses orageuses
29° Ressenti 41° sous l’influence du soleil
10 km/h Rafales 20 km/h max 60 km/h
Attention orages: forte activité électrique.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 85 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h max 70 km/h
Attention orages: forte activité électrique.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 90 %

Nuit


Averses ou pluies orageuses
26° Ressenti 28° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h max 65 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses.
Risque de pluie 65 %

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Lundi 24 août

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h19
  • Coucher
    18h42
  • Saint Barthélémy
    Nous fêtons les BARTHELEMY. Ce prénom vient de l’araméen et signifie "le fils de Tholomai". Barthélemy est très répandu dans toute l’Europe, jusqu’au 16ème siècle. Aujourd’hui, il est rare. Ses dérivés comme BART ou Bartholomé prennent la relève.

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Comment faire le tour du monde à la voile ? La route est toute tracée : Panama vers le Pacifique, puis l’océan Indien avant un retour en Méditerranée par la mer Rouge et le canal de Suez. Seulement voilà, les attaques autour de Bab el-Mandeb, la résurgence de la piraterie somalienne et les sécheresses qui fragilisent le canal de Panama ont fait voler ce schéma en éclats. Désormais, les équipages doivent choisir entre détours de plusieurs milliers de milles, fenêtres météorologiques plus étroites et escales sous pression. Une nouvelle géopolitique de la grande croisière est donc en train de s’écrire.

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