meteo Royaume-Uni Atherstone Golf Club

METEO HEURE PAR HEURE ATHERSTONE GOLF CLUB

Atherstone - Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 10h50 à 13h avec un risque dès 9h05.

Jeudi 22

  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SE 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 55 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 55 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 55 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 45 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SE 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% SE 30 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 60% SE 20 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 90% SE 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 65% E 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% E 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 20 km/h Raf 45
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% SE 20 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SE 20 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% SE 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SE 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% S 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 20% SE 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie E 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie E 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Jeudi 22 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h00
  • Coucher
    16h35
  • Saint Vincent
    Nous fêtons les VINCENT. Prénom conquérant, il vient du latin et signifie le vainqueur. Il développe rapidement une notoriété internationale qui dure depuis des siècles. Il est très populaire aux États-Unis, en Angleterre et en Espagne depuis le début du 20e siècle. En France, sa période phare se situe autour des années 1980.

jours suivants

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Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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