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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles averses de 16h05 à 16h25 avec un risque dès 15h45.

Dimanche 30


  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 100% 20 km/h Raf. 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 75% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 85% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 95% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 95% 15 km/h Raf. 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 100% 15 km/h Raf. 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 95% 15 km/h Raf. 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% 15 km/h Raf. 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 60% 15 km/h Raf. 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 60% 15 km/h Raf. 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 65% 10 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% 10 km/h Raf. 25
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 65% 10 km/h Raf. 25
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 65% Calme Raf. 20
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 65% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 15
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 20 km/h Raf. 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 20 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Dimanche 30 août

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h15
  • Coucher
    20h05
  • Saint Fiacre
    Nous fêtons les FIACRE. Fiacre est extrêmement rare en France. C’est un prénom d’origine irlandaise qui signifie le corbeau. Dans les mythologies celtiques et nordiques, cet oiseau symbolise la mémoire et l’intelligence.

jours suivants


The Rock

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

Cet été, cap sur les Scilly : l’Angleterre tropicale à deux pas des Cornouailles
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Cet été, cap sur les Scilly : l’Angleterre tropicale à deux pas des Cornouailles

À une quarantaine de kilomètres des côtes de Cornouailles, les îles Scilly offrent l’un des décors les plus inattendus du Royaume-Uni : plages claires, eaux turquoise, jardins subtropicaux et petits ports paisibles. En juillet comme tout l’été, cet archipel anglais a des airs de bout du monde, tout en restant étonnamment accessible depuis le sud-ouest de l’Angleterre.

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