METEO HEURE PAR HEURE WICKWAR

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Wickwar et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
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Pluie faible de 2h35 à 5h, un risque perdure jusqu'à midi.

Lundi 15

  • 5 min + 02h
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% O 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% O 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% O 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% O 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% S 25 km/h Raf 45
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Pluie Risque 55% S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% S 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 30 km/h Raf 50
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% S 30 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% S 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% S 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% S 25 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 20 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% Calme Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% Calme Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% N 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% N 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% N 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme
  • 1/5
    Chêne
  • 1/5
    Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride

Lundi 15 décembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h07
  • Coucher
    16h02
  • Sainte Ninon
    Nous fêtons NINON. Ninon est une variante affectueuse de ANNE qui signifie la grâce. Reconnu comme prénom depuis le 16ème siècle, Ninon est typiquement français alors que Nina prime dans les autres pays d’Europe. Actuellement sa cote est en hausse.  

jours suivants

Wickwar

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

Immersion totale : 4 musées subaquatiques à travers le globe !
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Immersion totale : 4 musées subaquatiques à travers le globe !

Une augmentation des algues, des coraux en meilleure santé et une multiplication du nombre de poissons. Qui aurait que l’art pouvait assainir nos fonds marins ? Des statues au Ph neutre immergées dans les eaux du Mexique, du Royaume-Uni, en Indonésie, Chypre ou encore aux Bahamas se répandent un peu partout dans le monde. Cap sous l'océan, dans quatre des plus beaux musées sous-marins au monde.

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