meteo Royaume-Uni Zennor

METEO HEURE PAR HEURE ZENNOR

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Zennor et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
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Pluie de midi à 20h avec un risque dès 5h25.

Mardi 11

  • 5 min + 05h
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% SO 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% SO 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% SO 20 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 20 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Ciel très voilé Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
  • Ciel très voilé Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel très voilé Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
  • Ciel très voilé Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie S 45 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Pas de pluie S 45 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Pas de pluie S 50 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% S 50 km/h Raf 85
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 50 km/h Raf 85
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% S 55 km/h Raf 90
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 55 km/h Raf 90
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 50 km/h Raf 95
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 85% S 50 km/h Raf 85
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 75% S 40 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% S 45 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 60% S 40 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% S 20 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme
  • 1/5
    Chêne
  • 1/5
    Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 2/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride

Mardi 11 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h28
  • Coucher
    16h44
  • Saint Martin
    Nous fêtons MARTIN. Ce prénom d'origine latine nous renvoie à Mars, le dieu romain de la guerre, de la fertilité et des cultures. Martin est bien implanté en France et en Angleterre depuis le 11ème siècle. En France, après une vague de succès dans les années 1980, il est redevenu assez discret.

jours suivants

Zennor

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

Balade à Cardiff, la chaleureuse capitale du Pays de Galles
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Balade à Cardiff, la chaleureuse capitale du Pays de Galles

Capitale dynamique et attachante, Cardiff s’est imposée en quelques décennies comme l’une des métropoles les plus vivantes du Royaume-Uni. Située sur la côte ouest de la Grande-Bretagne, à l’embouchure de l’estuaire de la Severn qui se jette dans le canal de Bristol, la ville a longtemps été le plus grand port d’exportation de charbon au monde. Ce passé industriel a façonné son identité, mais Cardiff a su tourner la page et se réinventer pour devenir une destination moderne, culturelle et étonnamment cosmopolite.

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