meteo Royaume-Uni Crosthwaite Green
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

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Faibles averses de 14h15 à 14h30 avec un risque dès 12h30.

Dimanche 30


  • 5 min + 12h
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 35
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% 10 km/h Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% 10 km/h Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf. 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% Calme Raf. 25
    max 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% 10 km/h Raf. 25
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf. 25
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf. 20
    max 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% Calme Raf. 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% Calme Raf. 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 10
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 10
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 10 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 15 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Dimanche 30 août

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h14
  • Coucher
    20h10
  • Saint Fiacre
    Nous fêtons les FIACRE. Fiacre est extrêmement rare en France. C’est un prénom d’origine irlandaise qui signifie le corbeau. Dans les mythologies celtiques et nordiques, cet oiseau symbolise la mémoire et l’intelligence.

jours suivants


Crosthwaite Green

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

Cet été, cap sur les Scilly : l’Angleterre tropicale à deux pas des Cornouailles
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Cet été, cap sur les Scilly : l’Angleterre tropicale à deux pas des Cornouailles

À une quarantaine de kilomètres des côtes de Cornouailles, les îles Scilly offrent l’un des décors les plus inattendus du Royaume-Uni : plages claires, eaux turquoise, jardins subtropicaux et petits ports paisibles. En juillet comme tout l’été, cet archipel anglais a des airs de bout du monde, tout en restant étonnamment accessible depuis le sud-ouest de l’Angleterre.

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