meteo Royaume-Uni Causeway Green
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Journée

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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Causeway Green et ses environs.
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Pluie de 10h50 à 19h, un risque perdure jusqu'à demain 6h.

Samedi 29


  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 20 km/h Raf. 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 20 km/h Raf. 30
  • Pluie Pluie Risque 100% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 20 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 20 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% 20 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% 20 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% 15 km/h Raf. 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 15 km/h Raf. 40
  • Pluie Pluie Risque 90% 15 km/h Raf. 35
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 90% 15 km/h Raf. 40
    max 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 85% 10 km/h Raf. 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 70% 10 km/h Raf. 30
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 70% Calme Raf. 20
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% Calme Raf. 15
    max 50
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 20
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 20
    max 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% Calme Raf. 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 10 km/h Raf. 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% 10 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 10 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 10 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Samedi 29 août

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h12
  • Coucher
    20h05
  • Sainte Sabine
    Nous fêterons les SABINE. Ce prénom vient du nom d’un peuple voisin des romains, les sabins. Au 8ème siècle avant notre ère, Romulus et ses troupes ont déclenché une guerre par l’enlèvement de jeunes Sabines. Ce prénom était assez répandu dans l'Antiquité mais il a disparu jusqu’au 17e siècle. Il réapparaît en France et connaît un certain succès entre 1950 et 1980. Depuis, il se fait très rare.

jours suivants


Causeway Green

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

Cet été, cap sur les Scilly : l’Angleterre tropicale à deux pas des Cornouailles
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Carnet de voyage

Cet été, cap sur les Scilly : l’Angleterre tropicale à deux pas des Cornouailles

À une quarantaine de kilomètres des côtes de Cornouailles, les îles Scilly offrent l’un des décors les plus inattendus du Royaume-Uni : plages claires, eaux turquoise, jardins subtropicaux et petits ports paisibles. En juillet comme tout l’été, cet archipel anglais a des airs de bout du monde, tout en restant étonnamment accessible depuis le sud-ouest de l’Angleterre.

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