meteo Royaume-Uni Sherborne St John

METEO HEURE PAR HEURE SHERBORNE ST JOHN

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Sherborne St John et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
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Pluie de 18h35 à demain 10h, un risque perdure jusqu'à demain 11h.

Jeudi 26

  • 5 min + 18h
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% SO 45 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% S 45 km/h Raf 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% SO 45 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SO 45 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SO 45 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% SO 45 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 45 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% SO 45 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 40 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% SO 40 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% SO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% SO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% SO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% SO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% SO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 40 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 90% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 35 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 85% SO 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% SO 30 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 65% SO 30 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 25 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 25 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 25 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% SO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SO 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% SO 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

2/5
Indice pollinique Faible
  • 2/5
    Noisetier
  • 2/5
    Cyprès
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Jeudi 26 février

  • Journée
    +4 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h53
  • Coucher
    17h40
  • Saint Nestor
    Nous fêtons NESTOR. Dans la mythologie grecque, Nestor est un roi troyen qui incarne sagesse et longévité. La légende raconte qu'Apollon lui offre la possibilité de vivre plus de trois générations. Actuellement Nestor est peu attribué en France.

jours suivants

Sherborne St John

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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