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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Pluie demain, de 11h à 16h avec un risque dès aujourd'hui 18h.

Dimanche 14


  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% E 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NE 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% E 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% E 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 25
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 20
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 15
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 10
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 10
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 15
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 15
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% O 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% SO 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% O 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% SO 20 km/h Raf 30
  • Risque de grêle Averses Risque 60% SO 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% SO 25 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 60% SO 25 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 70% SO 25 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 65% SO 25 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 2/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride


Dimanche 14 décembre

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    05h15
  • Coucher
    19h44
  • Sainte Odile
    Nous fêtons ODILE. D’origine germanique, Odile signifie la patrie, l’abondance et la prospérité. C’est au Moyen Age qu’il s’implante dans l’Est de la France. Il fait ses meilleurs scores au 20ème siècle, de 1930 à 1960. Actuellement c’est son dérivé Odélia qui prend le relais.

jours suivants


Le plus grand navire électrique du monde entre en service
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Le plus grand navire électrique du monde entre en service

Le chantier naval Incat, basé en Tasmanie, a récemment livré un ferry électrique de 130 mètres de long, destiné à assurer la liaison entre Buenos Aires, en Argentine, et Montevideo, en Uruguay. Ce navire, identifié sous le nom de chantier Hull 096 et baptisé China Zorrilla, présente plusieurs caractéristiques techniques inédites, à commencer par sa propulsion 100 % électrique reposant sur plus de 250 tonnes de batteries.

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