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METEO MIGUES

Uruguay (Canelones)
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Météo du Mercredi 14 janvier

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Mercredi à Migues, le temps incertain deviendra plus perturbé en seconde partie de journée.
Les températures varieront entre 22 et 30°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit

Nuages et soleil, tendance orageuse
20° Ressenti 17° sous l'effet du vent
Rafales 35 km/h NE 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Matin

Nuages et soleil, tendance orageuse
22° Ressenti 23°
Rafales 30 km/h NE 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 10 Très fort

Après-midi

Averses ou pluies orageuses
30° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 30 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 80 %
Indice UV 10 Très fort

Soir

Très nuageux
23° Ressenti 26°
Rafales 35 km/h E 15 km/h
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 80 %

Nuit

Nuages et soleil, tendance orageuse
20° Ressenti 17° sous l'effet du vent
Rafales 35 km/h NE 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Éphéméride

Mercredi 14 janvier

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    05h43
  • Coucher
    19h59
  • Sainte Nina
    Nous fêtons les NINA. Ce prénom est un diminutif affectueux de Christina. Il est très présent dans les pays de l’Est, ainsi qu’en Espagne et en Amérique du sud. Il fait une première percée en France dans les années 20, mais il tarde à s’implanter. Actuellement, sa cote remonte, il tend à remplacer Christine.
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Le chantier naval Incat, basé en Tasmanie, a récemment livré un ferry électrique de 130 mètres de long, destiné à assurer la liaison entre Buenos Aires, en Argentine, et Montevideo, en Uruguay. Ce navire, identifié sous le nom de chantier Hull 096 et baptisé China Zorrilla, présente plusieurs caractéristiques techniques inédites, à commencer par sa propulsion 100 % électrique reposant sur plus de 250 tonnes de batteries.

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