meteo Vietnam Phu Quoc
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Journée

Météo heure par heure

 Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

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Pluie demain, de 9h à 13h avec un risque dès maintenant.

Dimanche 18


  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% SE 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 10
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 10
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% S 10 km/h Raf 10
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 10
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 10
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 10
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 10
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% S 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% S 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% SE 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% SE 15 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Plage


Phu Quoc

État de la mer

Belle
28°

Température de la mer

Vagues de 0,1 à 0,3m

Indice UV

9
Très fort

Éphéméride


Dimanche 18 janvier

  • Journée
    0 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h24
  • Coucher
    18h03
  • Sainte Prisca
    Nous fêtons PRISCA. Prisca signifie en latin ancien, antique. C’était un sobriquet assez courant dans la Rome antique. Il se diffuse rapidement au premier siècle, puis tombe dans l’oubli. Il refait surface en France dans les années 1980 avec le triomphe aussi rapide qu’imprévisible de son dérivé Priscilla.

jours suivants


Phu Quoc

Géographie et climat

Avec au Nord, le Tonkin, au Centre l'Annam et au sud la Cochinchine, le Vietnam est soumis à un climat de type tropical au sud et subtropical humide au nord, avec des moussons. Le vietnamien est la langue officielle du pays. A découvrir sur place, les récifs coralliens de Da Nang et le Delta du Mékong.

Histoire et administration

Pays d'Asie du Sud-Est situé sur l'est de la péninsule indochinoise, le Vietnam compte 85 millions d'habitants. Bordé par la Chine au Nord, il est limitrophe du Laos et du Cambodge. Littéralement, Viêt Nam signifie les « Viêt du Sud ». Sa capitale est Hanoï. Hô-Chi-Minh-Ville est le nom récent de l'ancienne Saïgon.

Explorer le delta du Mékong en sampan : immersion totale dans le royaume des eaux
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Explorer le delta du Mékong en sampan : immersion totale dans le royaume des eaux

Au sud du Vietnam, le Mékong ne se contente pas de traverser les paysages : il les façonne, les nourrit et les rythme. Dans ce delta immense où les terres se mêlent aux eaux brunes, la vie s’articule autour d’un fleuve puissant qui irrigue rizières, vergers tropicaux, marchés flottants et villages lacustres. Pour en saisir l’essence, rien n’égale un voyage en sampan, ce bateau traditionnel conçu pour glisser dans les canaux étroits que les bateaux touristiques ne peuvent atteindre.


Points d’intérêts à Hàm Ninh



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